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第九十四章 超级战列舰(1)
燃气轮机和雷达火控系统，实际上就是张晓星从mi雾当中，拖出来的那艘杭州号驱逐舰和张晓星的星辰海洋号的研究成果。
不得不说科学家都是一群想象力极度丰富的家伙，李展跟那些研究人员，一碰到杭州号驱逐舰之后，真的就相信了这艘驱逐舰绝对是外星人的产物，因为以现代的技术不可能造出那样的军舰，他们甚至要求张晓星引荐一下“外星人”。而他们现了张晓星的座驾星辰海洋号上面的电子技术、动力技术和武器技术甚至过了杭州号驱逐舰的水平，于是便将星辰海洋号没收了。
在两艘船上面包含的各种技术，几乎囊括了现代科技的各个方面，那种精密的主控电脑、上面的大规模电路、各种导弹技术、舰用燃气轮机，几乎让那些研究人员傻了眼，他们甚至不知道该从哪方面下手。而那种威力庞大的电浆炮弹，则被张晓星收了起来，那种炮弹，即便是后世也是几百万美元一，现在造出来也没用，还不如到时候给海军，用于打对方的战列舰呢！
于是他们便分组研究，这一年来的成果就是成熟的舰用燃气轮机技术和雷达火控系统，舰用燃气轮机，杭州号上面并没有，他们是仿制的星辰海洋号上面的重型燃气轮机，他们不能制造出了星辰海洋号上，那种十一万马力以上，而且重量较轻的优质燃气轮机，但是根据上面的各种设计理念，设计出一种体型大的，能够在战列舰上使用的燃气轮机，还是没有问题的。
在战列舰上使用燃气轮机，这种历史上从来没有出现过的东西，现在却在张晓星的cha手下，出现在了东华的军港当中。
毕竟，在后世大型军舰，例如航母之类，除了核动力航母仍然使用蒸汽轮机之外，常规动力航母都已经改装了燃气轮机。燃气轮机在军舰动力上面有着明显的优势。
燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一，是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积xiao、功率大，非常适合军舰分舱xiao、航要求高的特点。
第二个优势就是启动快，像是刚才麦尔斯他们看得到，十分钟就能够达到最高航，虽然燃机的转是三种动力系统中最高的，但是由于整个转子十分轻巧，在启动机帮助下在1－2分钟就可以达到最高转。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复，加较慢，蒸汽轮机更是“反应迟钝”，整个系统达到最高功率输出可能需要长达一xiao时的时间。而启动度，对于军舰的战时出动和反潜作战时加减性能有着直接的影响。
第三个优势就是是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高稳定转动当中，产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声，恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点，导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统，使用燃气轮机能够提高军舰的反潜性能。
唯一的缺点，就是油耗大，但是现在东华的石油工业可是仅次于美国，而且现在张晓星占据了印尼，为了鼓励人购买汽车，开采了金洲和婆罗洲上面的几个大油田，实行低油价政策，现在各大油田加起来年产三百万吨，但是国内消费只有一百多万吨，其他的都用于出口，只要限制出口，他就有足够的原油可供挥霍。
相比于原型，他们设计的舰用燃气轮机只有七万马力，而且显得傻大黑粗，不过在这个时代世界上没有一种动机能够跟他相比，因为涡轮喷气动机的研究，他们制造出了高效率的轴流式压气机，在高温了材料上，他们使用了能经受千度以上高温的高温陶瓷材料来制造涡轮叶片和火焰筒等高温部件，这样就能将燃气初温提高到12oobsp;现在这种燃气轮机，张晓星自然看着觉得傻大黑粗，但是其他人却不这么觉得，李展和德国人机轮专家赫尔曼·穆勒确认为他们在无畏舰之后，又开创了一个新的军舰时代。无畏舰能够长时间保持2o节以上的航，但是他们现在已经能够达到并且长时间保持3o节以上的航。这种成绩，已经能够让现在世界各国海军基地当中的军舰过时了。
李展和赫尔曼的态度，倒是启迪了张晓星，如果自己这边nong出了这种真正3o节地高战列舰，再加上即将出现的俾斯麦号和提尔皮茨号，会不会引起再一次的战列舰军备竞赛呢，到时候自己可以不断地从mi雾当中，开出战列舰来，但是那些家伙却要承受一艘一年多的造舰周期。
更重要的是，张晓星不需要什么费用，就能够持续不断地拉出战列舰来，但是那些国家却要不断地从国内财政调集经费造舰，让他们国家的经济实力都1ang费在这种即将被航母代替的军舰上面。
特别是日本，如果知道了东华居然拥有这么强大的海军实力，那些大炮巨舰派的人恐怕会疯狂地叫嚣着，要开动新的造舰计划吧？到时候他们原本就脆弱的国民经济，恐怕就要被这种海军竞赛给nong垮了。
不得不说科学家都是一群想象力极度丰富的家伙，李展跟那些研究人员，一碰到杭州号驱逐舰之后，真的就相信了这艘驱逐舰绝对是外星人的产物，因为以现代的技术不可能造出那样的军舰，他们甚至要求张晓星引荐一下“外星人”。而他们现了张晓星的座驾星辰海洋号上面的电子技术、动力技术和武器技术甚至过了杭州号驱逐舰的水平，于是便将星辰海洋号没收了。
在两艘船上面包含的各种技术，几乎囊括了现代科技的各个方面，那种精密的主控电脑、上面的大规模电路、各种导弹技术、舰用燃气轮机，几乎让那些研究人员傻了眼，他们甚至不知道该从哪方面下手。而那种威力庞大的电浆炮弹，则被张晓星收了起来，那种炮弹，即便是后世也是几百万美元一，现在造出来也没用，还不如到时候给海军，用于打对方的战列舰呢！
于是他们便分组研究，这一年来的成果就是成熟的舰用燃气轮机技术和雷达火控系统，舰用燃气轮机，杭州号上面并没有，他们是仿制的星辰海洋号上面的重型燃气轮机，他们不能制造出了星辰海洋号上，那种十一万马力以上，而且重量较轻的优质燃气轮机，但是根据上面的各种设计理念，设计出一种体型大的，能够在战列舰上使用的燃气轮机，还是没有问题的。
在战列舰上使用燃气轮机，这种历史上从来没有出现过的东西，现在却在张晓星的cha手下，出现在了东华的军港当中。
毕竟，在后世大型军舰，例如航母之类，除了核动力航母仍然使用蒸汽轮机之外，常规动力航母都已经改装了燃气轮机。燃气轮机在军舰动力上面有着明显的优势。
燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一，是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积xiao、功率大，非常适合军舰分舱xiao、航要求高的特点。
第二个优势就是启动快，像是刚才麦尔斯他们看得到，十分钟就能够达到最高航，虽然燃机的转是三种动力系统中最高的，但是由于整个转子十分轻巧，在启动机帮助下在1－2分钟就可以达到最高转。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复，加较慢，蒸汽轮机更是“反应迟钝”，整个系统达到最高功率输出可能需要长达一xiao时的时间。而启动度，对于军舰的战时出动和反潜作战时加减性能有着直接的影响。
第三个优势就是是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高稳定转动当中，产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声，恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点，导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统，使用燃气轮机能够提高军舰的反潜性能。
唯一的缺点，就是油耗大，但是现在东华的石油工业可是仅次于美国，而且现在张晓星占据了印尼，为了鼓励人购买汽车，开采了金洲和婆罗洲上面的几个大油田，实行低油价政策，现在各大油田加起来年产三百万吨，但是国内消费只有一百多万吨，其他的都用于出口，只要限制出口，他就有足够的原油可供挥霍。
相比于原型，他们设计的舰用燃气轮机只有七万马力，而且显得傻大黑粗，不过在这个时代世界上没有一种动机能够跟他相比，因为涡轮喷气动机的研究，他们制造出了高效率的轴流式压气机，在高温了材料上，他们使用了能经受千度以上高温的高温陶瓷材料来制造涡轮叶片和火焰筒等高温部件，这样就能将燃气初温提高到12oobsp;现在这种燃气轮机，张晓星自然看着觉得傻大黑粗，但是其他人却不这么觉得，李展和德国人机轮专家赫尔曼·穆勒确认为他们在无畏舰之后，又开创了一个新的军舰时代。无畏舰能够长时间保持2o节以上的航，但是他们现在已经能够达到并且长时间保持3o节以上的航。这种成绩，已经能够让现在世界各国海军基地当中的军舰过时了。
李展和赫尔曼的态度，倒是启迪了张晓星，如果自己这边nong出了这种真正3o节地高战列舰，再加上即将出现的俾斯麦号和提尔皮茨号，会不会引起再一次的战列舰军备竞赛呢，到时候自己可以不断地从mi雾当中，开出战列舰来，但是那些家伙却要承受一艘一年多的造舰周期。
更重要的是，张晓星不需要什么费用，就能够持续不断地拉出战列舰来，但是那些国家却要不断地从国内财政调集经费造舰，让他们国家的经济实力都1ang费在这种即将被航母代替的军舰上面。
特别是日本，如果知道了东华居然拥有这么强大的海军实力，那些大炮巨舰派的人恐怕会疯狂地叫嚣着，要开动新的造舰计划吧？到时候他们原本就脆弱的国民经济，恐怕就要被这种海军竞赛给nong垮了。